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桥梁防撞护栏的防护等级选择： 1、护栏是放置在桥上的护栏。其目的是防止失控的车辆驶出桥梁，并具有使车辆无法突破，穿越，越过桥梁并美化桥梁建筑的功能。桥梁护栏形式的选择应首先根据道路坡度，综合考虑其性、协调性； 2、被保护物的特性和场地几何形状来确定防撞等级，然后再根据其结构，经济性和构造以及保养。其他因素决定了建筑形式的选择。埋入方法包括三种类型：将柱直接制成法兰连接类型，并将桥护栏和桥面板通过传力钢铸成一体；
桥梁防撞护栏生产工序中需要注意什么 1、桥梁防撞护栏在生产加工的时候需要先放样 制作出模板，模板需要严格按照客户的需求生产。 2、桥梁防撞护栏镀锌防腐处理 桥梁防撞护栏的防腐效果一定要好，挤压后的护栏板需要在高温镀锌炉中进行镀锌。 镀锌炉的温度不宜过高也不宜过低，这个需要严格的把控，否则直接影响仿佛效果 3、桥梁防撞护栏的挤压变形过程 桥梁防撞护栏选用不同的生产设备进行加工。 4、桥梁防撞护栏的喷塑处理 喷塑处理也是十分严格的，有的厂家生产出来的防撞护栏凹凸不平，喷塑的效果不好
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桥梁防撞护栏施工中立柱在纵向和横向都应垂直竖立，间距应准确，使在架设护栏时无需为对孔或其他任何原因而移动。用经纬仪、水平仪等检测工具对立柱中距、竖直度、高度线形进行调整、检测，对不符合标准的立柱，用拔桩机拔去，调整立柱间距后重新打入施工。 （8）立柱准确定位后安装防阻块，安装应符合设计要求，且不得有明显变形、扭转、倾斜。 （9）波形梁板安装应顺行车方向拼接，其顶面应与道路竖曲线相协调，连接螺栓及拼接螺栓应待线形平顺后再拧紧，以利于波形梁的调整。同时，要求中央分隔带波形护栏应在中面层施工前完成，以避免施工车辆横穿中央分隔带而污染沥青路面。 （10）波形梁调整时梁板及立柱不得现场焊割或钻孔，也不得通过使防阻块明显变形来调整。
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