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以上是油浸式变压器常见的故障，如果再出现故障，看看是不是其中的一种或几种。油浸式变压器是用油浸式变压器油进行工作的，油浸式变压器油也是有着一定的性能的，油浸式变压器油需要一定的温度，那么油浸式变压器的温度也是有着严格的规定的，具体的油的温度是如何进行规定的呢。油浸式变压器顶部油温一般调整在85℃，如果超过85℃，要分析原因。1、如果是因为室温过高，负荷过重等慢慢上升，可以超过85℃继续运行，但不能超过95℃(这时油浸式变压器中心铁芯或绕组是105℃，会严重损坏绝缘，缩短使用寿命或烧毁油浸式变压器)。
铁芯是油浸式变压器重要的结构组成，变压器磁通量与动能转换铁芯的功效可用，在油浸式变压器实际工作方面，铁芯会由于高工作标准电压和高电总流量更替转变磁场，进而造成较高的对地电位差，导致变压器铁芯与汽车油箱正中间的蓄电池充电情况，显著的蓄电池充电情况会导致变压器铁芯、绕阻和机罩损坏。可以造成变压器导致常见问题的因素很多，铁芯接地系统是更加广泛的常见问题，这一常见故障对于变压器的一切正常工作上造成了蛮大的伤害，相关专业性工作员妥善处理铁芯接地系统存在的各式各样难点，应用防范措施给予处理，因此来确保变压器的稳定运行。
