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玻纤土工格栅-PP焊接土工格栅市场报价

更新时间:2026-08-15 17:26:20 ip归属地:绍兴,天气:中雨转小雨,温度:24-31 浏览次数:7    公司名称: 东岳工程材料(绍兴市分公司)

以下是:浙江省绍兴市玻纤土工格栅-PP焊接土工格栅市场报价的产品参数
产品参数
产品价格2.3–12 元/平米
发货期限现货 1–3 天,定制款 3–7 天
供货总量900000 平方米
运费说明按重量里程核算,整车价优,大批量可洽谈包运
小起订100㎡
质量等级国标 A 级
是否厂家源头生产厂家
产品材质无碱玻璃纤维纱 + 改性沥青浸渍涂层
产品品牌东岳
产品规格25KN、30KN、50KN、80KN、100KN、120KN
发货城市山东泰安
产品产地山东泰安
加工定制支持定制网孔、幅宽、克重、自粘款
产品型号EGA25-25、EGA30-30、EGA50-50、EGA80-80、EGA100-100、EGA120-120
可售卖地全国,支持出口
产品重量120g/㎡~580g/㎡
产品颜色黑色(沥青浸渍);白色原纱款
质保时间埋地道路工程长期使用≥30 年
外形尺寸常规幅宽 1m/2m/3m/4m,卷长 50m、100m
适用领域沥青路面防裂、旧路改造、白改黑工程、高速公路、市政道路、机场跑道、桥面铺装、路基加固、堤坝护坡、水泥路面防裂
质量认证ISO9001,符合 JT/T925.1 国标
网孔尺寸12.5mm×12.5mm、25mm×25mm
断裂抗拉强度25kN/m、30kN/m、50kN/m、80kN/m、100kN/m、120kN/m
断裂伸长率改性沥青(耐高低温、和沥青混合料兼容)
原材料无碱玻璃纤维(耐碱、不易腐蚀)
断裂伸长率≤3%(玻纤格栅重要指标,远低于塑料格栅,刚性强、抑制裂缝扩展)
纵横向抗拉强度同步 25/30/50/80/100/120kN/m
耐温性能耐高温,可承受沥青摊铺 160~220℃高温不软化
沥青相容性沥青浸渍涂层,与沥青路面紧密结合,不脱层
弹性模量高刚性加筋,有效阻止反射裂缝
网格结构经纬纱交织定型,结点牢固,受力不滑移
分类款式普通玻纤土工格栅(需要洒粘层油) 自粘式玻纤土工格栅(自带不干胶,施工简便,直接铺设)
产品主要用途沥青公路新建防裂、水泥路面白改黑、旧沥青路面翻新、道路拓宽改扩建、桥面铺装层防裂、省道市政道路、乡村沥青道路、停车场沥青面层、堤坝边坡防护
别名玻璃纤维土工格栅、EGA 玻纤格栅、自粘玻纤土工格栅、沥青路面玻纤格栅、道路防裂玻纤格栅
范围玻纤土工格栅-PP焊接土工格栅供应范围覆盖浙江省杭州市宁波市温州市台州市金华市湖州市绍兴市舟山市嘉兴市衢州市丽水市 越城区新昌县诸暨市上虞区嵊州市等区域。
以下是:浙江省绍兴市玻纤土工格栅-PP焊接土工格栅市场报价的图文视频
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以下是:浙江绍兴玻纤土工格栅-PP焊接土工格栅市场报价的图文介绍


      不自粘式玻纤格栅施工方法钉子固定法所需材料为:40×40×0.3毫米的固定铁皮,要求平整不翘角;2英寸钢钉(优质水泥钉)

1、钉子固定法:铺设玻纤土工格栅时,先将一端用铁皮和钉子固定在已洒布粘层沥青的下层结构上,钉子可用锤击或射钉枪射入,再将格栅纵向拉紧并分段固定,每段长度为2-5米,对于水泥混凝土路面,可按收缩缝间距分段。钢钉位置设于接缝处,要求格栅拉紧时,其纵横向均处于挺直张紧状态;

2、格栅搭接距离为:纵向接头搭接距离不小于20厘米,横向搭接距离不小于15厘米,纵向搭接应根据沥青摊铺方向,将前一幅处于后一幅之上;

3、不能将钉子钉于玻纤格栅上,也不能用锤子直接敲击玻纤格栅,固定好后,如发现钉子断裂或铁皮松动,则需重新固定;

4、玻纤格栅铺设固定完毕后,须用胶辊压路机适度碾压稳定。使格栅与原路表面粘牢固,严格控制运送混合料的车辆出入,在格栅层上禁止车辆急转向、急刹车和倾泻混合料脚料,以防止对玻纤格栅的施工损伤。
     双向经编玻纤土工格栅(GSB)技术参数执行JT/T480-2002

 



     玻纤格栅一般如何进行施工
     目前常用的玻纤土工格栅有带自粘胶和不带自粘胶两种,带自粘胶的可直接在已平整的基层铺设,不带自粘胶的,通常采用钉子固定法。

1、 准备工作:

 完成所有的填缝,补坑,基础加固和找平层的铺设。

 2、 路表状况

 路面必须:清洁无尘、干燥、温度在5摄氏度-60摄氏度之间。

 3、 产品准备

 自粘式玻纤土工格栅在工地不得保存在干燥的环境中以保持粘性。

 4、 注意事项

 (1) 接触自粘式玻纤格栅时,工人必须戴手套。

 (2)当自粘式玻纤格栅铺过路标障碍物时,须用刀切断妨碍此位置的土工格栅。

 (3)铺设自粘式玻纤格栅时不允许出褶,因此在铺设过程中,必须有足够的拉力。

 (4)端重叠部分搭接75-150毫米,确保重叠部分顺着铺设方向。

 (5)两侧重叠部分搭接25-50毫米。

 (6)铺设并碾压后,只允许施工车辆或紧急车辆在其上行走,但应保证不因车辆的转弯或刹车对土工格栅造成破坏。

(7)已铺设的土工格栅的路面,必须当日完成铺设沥青混合料的工作,面层沥青小厚度应大于40毫米。




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       公路使用玻纤土工格栅的用途是:提高路基的坚固程度,减少公路裂缝,填埋在路边的绿化工程对材料的拉伸强度要求比较高。
       玻纤土工格栅能够极大地提高工程的寿命,减少维护的成本,也就是俗话说的“省钱了”。相对于铁丝网,塑料格栅,玻纤格栅有着天然的不怕腐蚀的优势,更不会生锈。
      根据工程施工经验,玻纤土工格栅大体有这么几个应用领域:

一、矿山、坑道加固。

二、玻纤土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强,大型机场、停车场、码头货场等 性承载的地基补强。

三、玻纤土工格栅用于增大路(地)基的承载力,延长路(地)基的使用寿命。

四、玻纤土工格栅用于防止涵洞产生裂纹。

五、玻纤土工格栅用于支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。

六、玻纤土工格栅用于增强土坡,防止水土流失。

七、玻纤土工格栅用于减少垫层厚度,节约造价。

八、玻纤土工格栅用于防止路(地)面塌陷或产生裂纹,保持地面美观整齐。

九、玻纤土工格栅用于施工方便,省时,省力,缩短工期,减少维修费用。

 

 




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